クラシックメルセデスの魅力とメンテナンス方法

こんにちはGRIP！名古屋の大ちゃんです！

クラシックメルセデスは、ただの車ではありません。

歴史と個性をまといながら、静かに、でもしっかりと存在感を放っています。

今日のブログでは、そんな彼らと心地よく付き合っていくために、

普段から気にしていることを少しご紹介します。

変わらない魅力と、変えていくメンテナンス

1950〜70年代のメルセデスは、眺めているだけでも時間が過ぎていくような佇まいがあります。 ただし、どんなに美しい車でも、機械である以上メンテナンスは欠かせません。 それは手間というより、対話のようなものだと思っています。

オイルと冷却水

走る以上、エンジンオイルとクーラントは基本中の基本。 距離をあまり走らなくても、劣化はしていきます。 「まだ使える」ではなく、「今替えておく方がいいかも」で判断することが多いです。

ゴムとベルト類

見落としがちですが、ゴムパーツやベルトは年数に正直です。 ぱっと見ではわからなくても、触ると固くなっていたり、少しずつ劣化していたり。 こういうところは、気づいた時に静かに交換しています。

ブレーキとタイヤ

止まるためのパーツには、いちばん気を使います。 パッドの残量やディスクの減り具合、フルードの状態まで。 そして、タイヤの空気圧やヒビ割れも季節の変わり目に見直しています。

動かさない時間との付き合い方

屋内に保管していても、何週間もエンジンをかけないこともあります。 そのときは、軽く転がしてみたり、少しアイドリングさせたり。 そうすることで、車の“静かな声”に気づけることもあるんです。

一緒に暮らすという感覚

クラシックメルセデスと過ごす時間は、ただの趣味ではなくて、 生活の一部であり、

自分らしさをかたちにしたようなものです。

整備しているときも、洗車しているときも、イベントで仲間と並べているときも、 こ

の車がここにあることに、ちょっと嬉しくなる。

そんなふうに思える方に、ぜひこの世界を楽しんでほしいと思っています。

また気になることがあれば、いつでもご相談ください。

それでは、また。

お気軽にご相談ください